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“海绵城市”建设助力城市告别暴雨之殇

时间:2018-01-30 13:55:59 编辑: 公海堵船710 来源:www.bokaimiwu.com 点击数: 分享到:

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夏季城市之殇,“雨季一来,城里看海”再一次成为全民讨论的热点。不仅仅是北京,“城里看海”这一现象也日渐成为全国多个一二线城市的尴尬。

城市迅猛发展,林立的高楼越来越多,硬化的地面却造成城市中可以向地下渗水的“毛细血管”越来越少。城市地面大量硬化,不透水面积增加,占用了能够涵养水源的林地、草地、湖泊、湿地,切断了自然水循环,是导致“逢雨必涝”“雨停即旱”的根本原因。终究有什么样的方法能解决城市的泄水排洪能力?
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让城市“自主呼吸”,则是这一难题的解决之道。而随着雄安规划的日渐明确,专家预计雄安新区在建设中将采用最高规格的海绵城市设计标准,有望成为全国海绵城市建设的标杆。

什么是海绵城市?

所谓“海绵城市”,是指城市在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”,下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,干旱缺水时将蓄存的水“释放”并加以利用。建设“海绵城市”,意味着被水泥硬化的“铁壳城市”逐渐可自由呼吸、自然吐纳,形成良好的城市生态水系统。以往城市排水,靠的是管渠、泵站等设施,追求“快速排除”和“末端集中”控制;而海绵城市建设将强调优先利用植草沟、渗水砖、雨水花园、下沉式绿地等“绿色”措施来组织排水,以“慢排缓释”和“源头分散”控制为主要规划设计理念,既避免了洪涝,又有效的收集雨水。

摆脱城市“看海”窘况,最可持续发展的方法就是建设“海绵城市”。

“海绵城市”能否成为未来城市新常态?
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大家拿“雄安新区建设规划”来看,在国家政策的支撑下,雄安新区建设将把城市交通、城市水、电、煤气供应、灾害防护系统全部放在地下;高铁、车站等市内交通,均会置于地下。而地上部分将让给绿化、让给人行道。要实现如此超前的城市设想,中国“海绵城市”的研发、实施能力,必须快速从借用国外理论模型研究的阶段进入到和成熟应用阶段。长远来看,这一模式,或将成为有效解决城市“雨季内涝、旱季缺水”问题的重要解决办法。

不想在城里看海,需要这样的“城市良心”

如果说,地上建筑是一座城市的脸面;那么,城市的排水系统就是这座城市的良心。每当夏季来临,暴雨不断,“城市的良心”便不得不经常接受考验。未来,雄安以及周边城市、开发模式,若真的能实现海绵城市,那像“暴雨中看海”这样的城市顽疾,将不会发生在未来的城市。

而透水混凝土、透水地坪、包括植生砼生态护坡等透水铺装,是海绵城市中的几种表现形式,同时也是最能普及,最能常态化的生态透水铺装。

公海堵船710企业位于江苏省省会南京,是一家国内最早从事生态道路系统研发和核心材料(透水混凝土增强剂)生产的大型企业,企业拥有彩色透水混凝土,彩色透水地坪,透水露骨料(洗出)路面,高强彩色透水混凝土,透水沥青路面,生态护坡,植生砼,生态透水人工草坪,透水塑胶,透水砖等多项专利技术,致力于对专业生态工程产品的研发、生产、施工以及普及推广。

南京公海堵船710从事生态透水道路事业已有15余年的历程,生产的透水核心材料透水混凝土增强剂,品质佳,价格低,性能优,服务面积已超1000万平方米,透水项目遍布全国各地,如果您需要做进一步了解,请及时联系大家。

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