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公海堵船710南京彩色透水混凝土人行道项目

时间:2018-01-30 13:44:45 编辑: 公海堵船710 来源:www.bokaimiwu.com 点击数: 分享到:

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公海堵船710南京彩色透水混凝土人行道项目

国家对海绵城市建设的大力推动和扶持,使得很多城市的新区建设都采用了透水地坪铺装,既具有透水蓄水功能,又美观大方,美化了环境。不但新的街区采用透水铺装,一些老城区地面改造也选择了透水铺装。

南京幕府西路两侧人行便道就进行了透水铺装。幕府西路靠近旭日景城的300米长人行道,铺成了红色混凝土,施工人员接来一桶水倒上去,立即渗漏下去。
而且只要地下土壤还能涵水,今后这条路无论下多大的雨,路面都不会积水。
彩色透水混凝土


透水混凝土不但可以透水蓄水而且是缓解城市热岛效应的利器。透水混凝土对城市的生态保育功能比喻成“呼吸器”:下雨时雨水渗下去,晴天时土壤中水气“跑”上来,地表与空气形成热量与水分交换,可降低地表温度,增加湿度,调节气候。这样就避免了封闭性混凝土施工造成的地下水位下降、热岛效应等“城市病”。

同时透水混凝土除了具有生态功能外,还具有美观效果。城市采用透水混凝土建设道路、广场,还可以选择深红、浅黄、嫩黄等颜色,丰富了城市景观,在经济上也划得来。专家测算,南京适合改造为透水人行道的面积有370万平米,改造后可蓄水69万立方米,相当于70台水泵的排水量;这部分降水混入污水通道处理,多花的污水处理投资更难以估量。而透水混凝土的花费,只相当于好的面包砖的建设成本。



透水混凝土之所以渗水透气,在于其“沙其玛”般的截面结构,水气通过孔隙渗透。据先容,透水混凝土通过特殊的胶结料拌合,混凝土颗粒饱和粘结,留有蜂窝样的孔隙,虽然透气孔率达17%,但强度仍能达到C30级,卡车都不会压坏,孔隙还能吸取汽车噪声,因而也适用于城市快、慢车道;而传统混凝土是不饱和颗粒,需要砂浆凝结,就阻断了水气交换。

目前,透水混凝土已在西方国家大规模采用,到2009年,德国80%的市政道路将采用透水混凝土。我国在“国家生态园林城市”考核中,也要求建成区道路、广场的透水混凝土面积不低于50%。在南京,仙林大学城、秦淮河、珠江路也在试用透水混凝土铺设广场、步道。
南京公海堵船710是专业透水混凝土厂家,系列透水混凝土增强剂是透水地坪的核心材料,一次性添加成型,施工快捷方便,15年透水道路历程,已经服务透水项目超1000万平方米,年销售3000吨,全国五大厂区仓储闪电发货,造价成本低,是透水材料的首选。
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